塑殼斷路器全自動點焊機應用汽車工藝
塑殼斷路器全自動點焊機在焊接新能源汽車的工藝較廣泛,相比較傳統的發動機汽車,有更多獨特的使用空間,傳統汽車在車身覆蓋件和結構件均有塑殼斷路器全自動點焊機的使用;而新能原汽車采用電他組提供動力,由電機將電能轉化為驅動動能,因此新能源汽車在電池組連接和驅動電機這塊增加了塑殼斷路器全自動點焊機的使用范圍。
電阻點焊汽車車身裝焊包含車架、地板、側圍、車i ]及車身總成合焊的裝配焊接,在裝焊生產過程中大里選用點悍工藝,材料表明,每臺汽車車身的總焊接點大約在3000-4000焊點間,汽車車身裝焊工藝中,點焊工藝依然處在主導地位,電阻點焊技術的應用完成了汽車車身制造的量產化與自動化。
在汽車車身裝焊生產線上應用的電阻點焊設備,主要是下列三種:
1、塑殼斷路器全自動點焊機主要是應用于車身裝焊生產線上的定位焊工位,或是是用于焊點位置復雜(不宜完成自動化)部件的焊接。
2、多點焊專機多點焊工藝的優勢是制造效率高,悍接形變小,其缺陷是無法適用于多種車型的制造,柔性差。
3、現代車身焊裝生產線大里應用塑殼斷路器全自動點焊機械手,搭配機械手實際操作能夠提升,焊裝生產線的自動化程度,提高生產量并減少勞動力。
塑殼斷路器全自動點焊機原理特點
焊件被夾在兩個錐形銅質電極之間,待兩電極間的焊件熔化到可塑程度后再加壓焊成。點焊的焊接面積是不大的,焊點直徑約為3 20mm o
1、具有穩定的質量管理監控功能,IP-1300A/2500A焊 接電源監控的是焊接電流。當實測的焊接電流超出預設的監控范圍時,會輸出出錯信號,及時告知焊接異常的發生。
2、美觀、易懂的畫面顯示,采用高亮LCD,在昏暗的場合也能看青畫面。超強防塵、防油污面膜,去污能力強,永葆亮麗的外觀。
3、畫面顯示自動切換。 通常,監控窗口顯示焊接規范的設定畫面。悍接電流流過時,會自動顯示電流檢測值。
4、經常使用的焊接規范一經登錄, 就可以避免每次作業前再次設定的麻煩。通過4個鍵就能簡單地進行焊接規范的設定操作極其簡單,只要通過4個按鍵就能輕松實現焊接規范的設定。
塑殼斷路器全自動點焊機電極壓力
自動點焊機是-款先進的電阻焊接設備,具有廣泛的應用范圍,悍接變壓器尺寸小,輸出能量大,采用人機界面觸摸屏進行數字控制:操作簡單易懂,可通過個人計算機進行控制。可通過編程擴 展焊機的性能,并且可以匹配不同的夾具來滿足不同工件的焊接。適應性極強。
電極壓力:
點悍時電極壓力對熔核尺寸的景響也很大。過高的電極壓力會使壓痕大深,并加速焊接電極的變形和損耗。如果壓力不足,則容易發生收縮,并且由于接觸電阻的增加,焊接電極可能會燃燒,從而縮短其使用壽命。
焊接時間:
點焊時,熔核的大小主要受悍接時間的控制。在其他焊接參數不變的情況下,悍接時間越長,熔核尺寸越大。當要求焊接強度相對較高時,通常應選擇較大的焊接能里和較短的焊接時間o需要特別注意的是,焊接時間越長,焊工的能耗越高,電極的磨損也越大,設備的使用壽命也會縮短。